7月24日上午，汉宜高速公路，湖北省高速公路系统首次大规模采用新引进的沥青路面就地热再生技术处置路面车辙病害。
　　省交通运输厅谢强副厅长，厅高管局，高发公司及高速公路管理处、公司相关负责人出席了当天的现场观摩会。此次工程第一期施工路段主要分布在永安至毛嘴段，计划里程单车道8公里，面积30158㎡由湖北省高速公路实业开发有限公司承担。
　　就地热再生简称HIR，适用于处理沥青路面车辙、泛油、麻面和磨光等表面缺陷。这种技术采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热，铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对原沥青路面材料100%的再生利用，可节省大量的石油资源和砂石料，节约能源、降低施工成本、节省施工时间、对交通影响小。尤其，使用该技术施工时，无任何废料排放，最直接的效果是避免了环境污染。此技术在公路养护中的碳排放，不到传统工艺的十分之一。这是我省高速公路系统首次引进并采用沥青路面就地热再生技术处治汉宜高速公路车辙病害。修复后的路面可达高速公路沥青路面技术标准。
　　据了解，高速公路沥青路面就地热再生技术此前在我省汉十、京珠等高速公路部分路段进行过实验，此次将在全省高速公路全面推广，为湖北高速公路养护带来全新面貌。