近日，青海交通人首次在马平西高速公路进行了沥青路面再生养护列车路面养护作业演示，此举标志着“快速、低碳、环保、循环、经济”的绿色养护新理念开始进入我省公路养护市场。据悉，交通部门今年将利用该“养护列车”对6至7万平方米的高速公路实施养护维修作业，待经验成熟后即在全省高等级公路推广应用。
　　记者在施工现场看到，该“养护列车”作业时不需要封闭道路，当它驶过有裂缝的路面后，路面立刻换新颜；新路面稍加冷却后，即可通行车辆，整个施工现场整洁干净，大大减轻了道路维修期间对交通带来的不利影响。据施工负责人介绍，这种“养护列车”适用于高等级公路大面积连续翻修作业，具有就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平功能，可一次成型新路面，且质量完全达到新路标准。该“养护列车”在行驶过程中，可对路面进行加热、铣刨，然后对刨出的沥青混合料和新添加的18%左右的新料一起拌合，并进行重新摊铺。整个翻修过程不仅没有废渣排出，没有对周边环境造成二次污染，而且实现了对旧路沥青混合料百分百的就地再生利用，比传统翻修工艺可节约一半养护成本。同时，经“养护列车”施工养护的路面，因原路面和新铺的沥青砼层是高温粘连，层间结合非常完美，不会出现新的起层和断裂，公路使用寿命也将有所提高。