随着一趟特殊“列车”的缓缓驶过，珲春市口岸大路的旧路面焕然一新。7月9日，口岸大路上这列橙黄色的“列车”吸引了不少行人的目光，这就是珲春市引进的延边州首台热再生时代列车。该设备的投入使用，标志着珲春机械化、低碳化道路维修养护时代的来临。
　　据了解，这台热再生时代列车是由珲春市政府招商引资企业延边泰达建设有限公司购置的，价值2600余万元，是继吉林市之后，全省购置使用的第二台热再生时代列车，珲春也成为延边州第一个采用路面就地热再生工艺进行道路施工的县市。“列车”由五台设备组成，前三台为加热设备，第四台为刨铣设备，第五台为摊铺设备，并配有压路机、水车和运输车等协同作业。热再生时代列车主要是用于市政道路沥青路面维修养护的大型专用机械设备，此次施工是此台设备的首秀。用该设备对口岸大路进行“大修”，是珲春市实施道路维修养护、进一步提升全市道路交通质量的有益尝试。
　　据介绍，热再生时代列车采用先进维修养护新工艺，即沥青路面就地热再生技术，在对原有路面加工软化、翻松铣刨的基础上，经添加、热复拌后就地重铺，形成再生后的道路面层。相对以往传统工艺，铣刨下来的旧料需全部拉走废弃，该设备能实现对路面沥青材料的100%循环利用和废料“零排放”，添加新料不到传统方式的10%，在保护生态环境的同时，降低了道路养护施工成本。而且，通过这套设备铺设的路面能一次成型，可在短时间内开放交通，不会影响车辆和行人的正常通行。
　　据悉，口岸大路全长2515米，道路红线60米，7月8日开始利用热再生时代列车进行翻修，预计7月24日完成全部的翻修作业。口岸大路完工后，这台热再生时代列车将向沿河西街进发。明年，热再生时代列车将被更广泛地运用到全市的道路维修养护工作中。