近日，鹤大公路迎宾门至南风井段大修项目传来喜讯，佳木斯至鹤岗方向全幅道路就地热再生施工任务结束，反方向再生任务也已过半。目前，该项目施工生产正在有条不紊地进行，预计9月10日将全线完工。
　　笔者施工现场看到，随着一条前后长达100米的组合机械“长龙”，在沥青路面以每分钟3至5米的速度缓缓驶过，原本凹凸不平的沥青路面立即光洁平整、焕然一新，且路面没有遗留任何砂石等废弃物，这就是沥青路面就地热再生技术，也是第一次在全省高速公路维修中引进使用。已完工程压实度试验、渗水试验、沥青抽提试验、混合料筛分试验、马歇尔试验数据合格率均显示为100%，表明就地热再生技术在鹤大公路迎宾门至南风井段大修项目“试水”，取得了良好效果。
　　据该项目技术人员介绍，就地热再生适用于处理沥青路面车辙、泛油、麻面和磨光等表面缺陷。这种技术采用专用的就地热再生设备，对沥青路面现场加热、翻松，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经高温热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对原沥青路面材料100%的再生利用，达到沥青路面修复目的。沥青路面就地热再生技术具有低碳、环保、节能、施工成本低、速度快、交通干扰少等特点，其碳排放不到公路传统养护工艺的1/10，一套设备每天可至少修复路面1.5公里。