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森远时代列车深秋时节奋战吉林伊辽高速热再生
森远时代列车深秋时节奋战吉林伊辽高速热再生
深秋时节，北国吉林寒意渐浓。可位于吉林省辽源市的S2612伊辽高速公路上，森远时代再生列车深秋时节依然奋力前行，为辽源—伊春方向39km-30km路段的沥青路面就地热再生工程早日完工而努力奋战。
S2612伊辽高速为省级高速公路，全长45.04公里，起于伊通县城南的长春至营城子高速公路K55+481处，经由西青嘴子、西苇镇、金洲乡等，终点为辽源市。双向四车道，设计速度100公里/小时，2009年9月26日正式通车，是辽源市的首条高速公路。
伊辽高速车流量大，如封闭施工势必影响交通，而采用就地热再生技术，工艺流程紧凑，再生重铺路面一次成型，施工速度约3米/每分钟，道路压实后，仅需一小时降温就可恢复通车，极大的减轻了道路通行压力，施工效率优于铣刨摊铺的传统施工方法，十分适合伊辽高速的维修需求。
辽源市是吉林省中南部城市，地处长白山余脉与松辽平原的过度带，因东辽河发源于此而得名。辽源历史悠久，文化底蕴丰厚，东北黑土地文化浓郁，因首开中国人工驯养梅花鹿之先河，被誉为“中国梅花鹿之乡”。
由鞍山森远路桥股份有限公司与辽源市市政建设集团有限公司合资成立的吉林省森茂路桥工程建设有限公司承担的S2612伊辽高速就地热再生工程于9月26日开始施工，预计将于近期结束。
沥青路面就地热再生可将原有路面材料100%再生利用，只需额外添加约10％的新沥青混合料即可。施工过程中，原破旧路面的沥青可完全利用，既不产生废料，又节约石料、沥青等资源，实现了资源循环利用，具有“快速、低碳、环保、循环、经济”五大优势，是交通绿色发展的大势所趋，助力保护绿水青山，开创山清水秀的美好明天。
